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從時(shí)代紅利到增長引擎:雅迪踩準(zhǔn)新國標(biāo)時(shí)代節(jié)奏
在新國標(biāo)政策全面落地的當(dāng)下,兩輪電動車開啟了全新的發(fā)展格局。12月10日,雅迪在無錫舉行2026年度全球“新”新零售與“新”消費(fèi)融合峰會。面對2024—2026連貫推進(jìn)的新新國標(biāo)政策,雅迪選擇以體系化的新零售能力、全場景產(chǎn)品矩陣與全球化視野,給出了屬于領(lǐng)軍企業(yè)的“解題方式”。

對企業(yè)而言,政策既是門檻,也是助力高質(zhì)量發(fā)展的新起點(diǎn)。雅迪在峰會上明確指出,新國標(biāo)時(shí)代的市場機(jī)會來自三大角度——深度洞察用戶、迅速適配標(biāo)準(zhǔn)、重塑零售模式。在會上,雅迪高級副總裁、輪值總裁周朝陽從戰(zhàn)略與運(yùn)營角度解釋了“產(chǎn)品如何精準(zhǔn)匹配市場”的底層邏輯。高級副總裁王家中則結(jié)合海外實(shí)踐,展示了新國標(biāo)體系如何為國際化奠定統(tǒng)一的品質(zhì)基礎(chǔ)。全球產(chǎn)品與技術(shù)副總裁韓義西,則進(jìn)一步從產(chǎn)品端給出落地方法論,深度詮釋雅迪如何把政策化為“增長”。

同時(shí),本屆峰會也特邀嘉賓寧高寧為行業(yè)帶來《乘勢而上 更好的雅迪》的主旨演講,以長期主義的視角強(qiáng)調(diào)行業(yè)需順勢而為,將標(biāo)準(zhǔn)化與品牌化作為成長關(guān)鍵點(diǎn)。目前,雅迪以“試騎試駕標(biāo)準(zhǔn)化”和“細(xì)分市場拓展”為業(yè)務(wù)發(fā)展主線,打造從體驗(yàn)、服務(wù)到復(fù)購的零售閉環(huán)。通過大數(shù)據(jù)分析用戶習(xí)慣、線上與線下場景深度整合,雅迪能為用戶提供更透明便捷的購車體驗(yàn),為新品上市與渠道增長提供了強(qiáng)勁驅(qū)動力。
作為連續(xù)八年全球銷量第一的兩輪電動車品牌,雅迪始終在創(chuàng)新賽道上砥礪前行?;谡鎸?shí)用戶場景洞察,雅迪打造出清晰的系列化產(chǎn)品矩陣。此前的“新新國標(biāo)推薦會”中,雅迪發(fā)布毛豆、C09、C12、C18等多款新品;而在此次峰會上,新國標(biāo)車型展區(qū)與試騎區(qū)同步開放,讓參會者直觀體驗(yàn)“安全、智能、實(shí)用”升級后的產(chǎn)品能力。值得一提的是,雅迪是第一批完成新新國標(biāo)產(chǎn)品體系搭建的企業(yè),現(xiàn)已形成71款合規(guī)車型,并上線全國新新國標(biāo)旗艦店、完成首張牌照登記。

與此同時(shí),雅迪也在不斷強(qiáng)化企業(yè)年輕化戰(zhàn)略,從跨界三麗鷗到717全球騎行節(jié)與明星聯(lián)動,雅迪始終保持與新一代用戶的同頻共振。面向新國標(biāo)時(shí)代,雅迪將繼續(xù)以“新”新零售為引擎,以產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新為支撐,引領(lǐng)行業(yè)向高質(zhì)量增長的新階段邁進(jìn)。
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