“雙十一”邁入第17個年頭，今年大促周期長達一個月，創(chuàng)下“史上最長”記錄。超長大促周期下，平臺競爭除延續(xù)“規(guī)則簡化”策略外，更將即時零售視作流量紅利見頂后的核心突破口——阿里推動千量級品牌入駐淘寶閃購、京東將秒送業(yè)務納入大促范疇。行業(yè)對“分鐘級”履約需求愈發(fā)迫切，運力支撐顯然成為大促轉化的關鍵。

在此背景下，第三方即配作為即時零售生態(tài)核心基礎設施，正迎來新的挑戰(zhàn)和機遇?；仡櫞饲巴赓u大戰(zhàn)，國內規(guī)模最大的第三方即配平臺順豐同城憑借中立定位，為各頭部品牌和平臺提供運力支撐，承擔“賣鏟人”角色，其自身不僅在行業(yè)競爭中實現業(yè)績增長，亦印證了第三方即配的行業(yè)價值。618期間，順豐同城高峰期日單量同比翻倍，飲品、商超百貨、醫(yī)藥、美妝、母嬰等品類單量均高速增長，來自抖音、美團、餓了么、京東秒送及商家自有平臺單量亦顯著提高。當前的“雙十一”作為外賣大戰(zhàn)格局穩(wěn)定后的又一次履約集中釋放，第三方即配價值或再度凸顯。

即時零售成“雙十一”核心增量，物流提速決定轉化成效

即時零售從電商競爭的“補充選項”進階為“必爭之地”，本質是流量紅利見頂后，行業(yè)對“近場消費”價值的深度挖掘——無論是淘天、京東等傳統電商通過“小時達”“秒送”激活存量用戶，還是抖音、快手等新平臺以“直播+即時達”鞏固流量優(yōu)勢，核心都在于打通遠近場鏈路，通過近場高頻消費促活用戶，進而激發(fā)流量轉化。

這一賽道的重要性已被數據印證：10月15日淘寶閃購開賣首日，咖啡、超市便利訂單同比分別激增800%、670%，3C數碼、個護美妝等非餐品類增速均超290%。天貓總裁劉博也明確表示，即時履約模式不僅提升了用戶活躍度與復購率，更讓平臺核心品類找到了新的增長突破口。

需求爆發(fā)背后，是行業(yè)對即配服務的更高要求，具備遠場與近場協同配送能力的企業(yè)，將在這一過程中發(fā)揮更大作用。以順豐同城為例，其作為第三方即配領域的核心玩家，憑借全渠道履約能力與一體化供應鏈服務，已成為各大商家和平臺突圍大促的重要支撐。

據悉，順豐同城可實現公私域平臺“一站式”接入，幫助商家統一進行多個外賣平臺及自有平臺全渠道配送，提升運營效率。目前其已與麥當勞、肯德基、星巴克、瑞幸咖啡等餐飲連鎖品牌，及山姆會員商店、永輝超市等商超連鎖品牌建立深度合作；在美妝、服裝、數碼等電商品類上，基于“前置倉/門店+同城即配”模式，順豐同城協同順豐生態(tài)構建“倉儲+轉運+同城即時配送”一體化供應鏈，為電商品牌提供從庫存調度到末端送達的全鏈路提速服務，如與小米、華為等數碼品牌合作。

在遠近場電商加速融合的趨勢下，順豐同城的全渠道、全鏈路履約優(yōu)勢愈發(fā)凸顯。從電商發(fā)展歷史來看，第三方物流始終是行業(yè)降本增效的優(yōu)選路徑，尤其對于未自建運力體系的電商平臺而言，順豐同城這樣的第三方即配對于即時零售業(yè)務的價值更為關鍵。10月29日，商務部等5部門提出，鼓勵電商企業(yè)與快遞企業(yè)合作，整合零散需求訂單，發(fā)展共同配送、集中配送，推廣即時配送、無人配送，提高精準響應能力，這種物流與商流分離的模式，正成為即時零售行業(yè)規(guī)?；l(fā)展的大勢所趨。

即時零售競爭轉向精細化，第三方即配承接定制化需求

隨著即時零售成為“雙十一”必爭賽道，行業(yè)競爭已從單純“比速度”轉向“體驗分層”，不同主體的精細化需求日益凸顯：

從品類維度看，餐飲品類需兼顧高峰時效和餐品品相，非餐領域則因商品屬性差異，對配送安全性、時效性等有更高要求；從平臺維度看，抖音直播常要求“開播下單、結束送達”的即時響應，美團等生活服務類為主的平臺則面臨大重量、遠距離的長尾訂單挑戰(zhàn)；從商家維度看，中小商家需控制成本、整合流量，而頭部商家作為流量核心，各渠道訂單的履約體驗統一直接影響用戶留存，專業(yè)配送能力已成為商家和平臺承接流量、保障體驗的關鍵。

第三方即配因不受商流平臺綁定，成為承接定制化需求的核心力量，順豐同城的實踐頗具代表。在品類服務上，其不僅支持品牌全渠道訂單一站式配送，更針對不同品類特性定制方案：如為3C提供新品極速達、修復送返服務，為生鮮配備專屬溫控與防顛簸包裝，甚至可根據商家品牌統一需要，統一著裝和定制話術；在平臺合作上，其與抖音、微信達成全生態(tài)合作，接入外賣、小時達等到家場景，同時也為美團、餓了么提供運力支撐，實現對主流平臺的全覆蓋。

資料顯示，順豐同城自成立以來深耕各品類精細化即配方案，目前已覆蓋餐飲、非餐等全品類場景，頭部客戶市占率長期領先，并廣泛連接上游直播、私域等全渠道需求，成為即時零售“體驗分層”的重要履約力量。

賦能傳統物流末端，“最后一公里”筑牢大促履約防線

盡管即時零售成為“雙十一”增量核心，但傳統物流仍是跨區(qū)域商品流通的重要支撐。當前，即時零售培養(yǎng)的“分鐘級”時效預期已延伸至傳統物流，疊加今年大促周期拉長帶來的單量激增，“最后一公里”提效成行業(yè)共識，第三方即配作為傳統物流的彈性提效工具，價值愈發(fā)重要。

以順豐同城為例，其依托彈性運力網與各大快遞網絡深度協同，嵌入同城物流各環(huán)節(jié)，通過“最后一公里”配送助力傳統物流提效——提供攬-派-轉等多環(huán)節(jié)支撐，如電商派件、集收、退貨上門攬收等，緩解高峰期運力壓力；同時通過倉配“轉運”“接駁送”等模式，助傳統物流實現半日達、小時達的時效升級。據順豐同城2025半年報顯示，其上半年攬收環(huán)節(jié)支持服務訂單量同比增長超150%，成效突出。

在運力調度上，順豐同城構建“二輪+四輪+無人”多元運力組合，形成立體履約網絡，據悉目前已在全國逾100城投放超800臺無人車，月均活躍行程約2萬趟，重點承擔“最后一公里”業(yè)務下的短途接駁和網點集散配送，緩解末端壓力，尤其在大促期間，無人車對高峰訂單的高效批量配送，將進一步釋放人效，保障履約效率。

對今年“雙十一”而言，價格與流量固然重要，但最終影響用戶體驗與轉化成效的，仍是履約能力。從即時零售的流量突圍，到傳統物流的末端提效，第三方即配的基礎設施價值貫穿全程。以順豐同城為代表的企業(yè)，憑中立定位、全場景方案與立體運力結構，承接多平臺多場景的定制化需求，隨著即時零售滲透率提升，其行業(yè)價值還將持續(xù)擴大。