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賽力斯超級(jí)增程樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿 榮獲2025年度十佳新能源動(dòng)力系統(tǒng)稱(chēng)號(hào)

2026/1/22 9:45:55     

近日,全新一代賽力斯超級(jí)增程系統(tǒng)憑借“高效率、高靜謐、高智能、高集成、高質(zhì)量”五大核心優(yōu)勢(shì)在 “中國(guó)心”2026年度動(dòng)力日暨第十屆中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力技術(shù)大會(huì)上,榮膺2025年度十佳新能源動(dòng)力系統(tǒng)桂冠,獲得權(quán)威認(rèn)可的同時(shí),也進(jìn)一步彰顯了其在增程動(dòng)力領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先地位。


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作為行業(yè)增程技術(shù)的開(kāi)拓者與領(lǐng)導(dǎo)者,賽力斯自2016年布局增程技術(shù)研發(fā),始終以用戶(hù)需求為導(dǎo)向,持續(xù)推動(dòng)技術(shù)迭代升級(jí),如今其超級(jí)增程系統(tǒng)已進(jìn)化至第五代,并在能效表現(xiàn)、NVH靜謐性、智能控制等多個(gè)關(guān)鍵維度均實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)跑,不僅樹(shù)立了增程技術(shù)的新標(biāo)桿,更徹底重構(gòu)了用戶(hù)的駕乘體驗(yàn)認(rèn)知。

全新一代賽力斯超級(jí)增程系統(tǒng),基于“賽翼(C2E)增程架構(gòu)”與“RoboREX智能控制技術(shù)”賦能,具備靜謐無(wú)感、高集成度、超高效率三大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)?!百愐碓龀碳軜?gòu)”采用All-in-ONE一體化設(shè)計(jì)理念,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)深度集成,控制系統(tǒng)集成,殼體集成,從而達(dá)到極致尺寸與成本控制?!癛oboREX智能控制技術(shù)”顛覆性地改變了增程器的工作方式,由被動(dòng)工作變成主動(dòng)工作,實(shí)現(xiàn)智能主動(dòng)能量管理。

在能耗方面,全新一代賽力斯超級(jí)增程系統(tǒng),綜合油耗降低15%,實(shí)際發(fā)電效率高達(dá)3.65kWh/L——即1升油可發(fā)電超3.65度,高熱效率達(dá)44.8%,處于量產(chǎn)增程器領(lǐng)先水平;在用戶(hù)感知敏感的NVH表現(xiàn)方面,噪音感知頻次降低90%,實(shí)現(xiàn)了全方位、深層次的靜音優(yōu)化,顯著提升用戶(hù)的駕乘舒適性與愉悅感。


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與此同時(shí),賽力斯超級(jí)增程這一技術(shù)成果也屢獲國(guó)家級(jí)平臺(tái)與行業(yè)權(quán)威認(rèn)可:不僅兩度入選“中國(guó)心”十佳新能源動(dòng)力系統(tǒng),更于近期作為中國(guó)高端制造的代表性成果,亮相中國(guó)國(guó)家博物館“中國(guó)制造‘十四五’成就展”。

不經(jīng)如此,賽力斯增程產(chǎn)品還不斷助力行業(yè)發(fā)展,目前已與25家行業(yè)伙伴達(dá)成合作,2025年上半年增程器銷(xiāo)量突破20萬(wàn)臺(tái),穩(wěn)居市場(chǎng)第一梯隊(duì)。

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