我國首條第七航權(quán)客運航班旅客順利入境
2025年12月21日,代表我國航權(quán)開放最高形態(tài)的全國首條第七航權(quán)客運航線——“三亞?布拉格”正式開通。為迎接首批入境旅客,12月22日,“布拉格—三亞”航班接機儀式在海南控股旗下三亞鳳凰國際機場(以下簡稱“三亞機場”)舉行。哈薩克斯坦民航委員會、海南省交通運輸廳、海南省旅游和文化廣電體育廳、三亞市人民政府、海南控股、海南機場、斯卡特航空及各職能單位參加。這條連接海南自貿(mào)港與歐洲中心城市空中通道的試點運行,不僅標志著我國民航最高層次對外開放舉措落地實施,也成為全島封關(guān)后海南自貿(mào)港在建設(shè)“兩個樞紐”,構(gòu)建空海國際交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展方面邁出了關(guān)鍵一步。
第七航權(quán),又稱“完全第三國運輸權(quán)”,指一個國家的航空公司完全在另外兩個國家之間經(jīng)營獨立的航線業(yè)務(wù),無需返回本國。相較于第五航權(quán),第七航權(quán)是航空自由化更高級別的表現(xiàn)形式。本次開通的“三亞?布拉格”航線由哈薩克斯坦斯卡特航空采用波音737MAX9機型執(zhí)飛,為213座全經(jīng)濟艙布局,技術(shù)經(jīng)停比什凱克,出港航班號為DV481,于每周日08:05從三亞起飛,22:20抵達布拉格;進港航班號為DV482,每周日23:50從布拉格出發(fā),次日12:30返抵三亞(以上時間均為北京時間,具體時間以實際為準),形成覆蓋中歐主要商務(wù)及旅游城市的“黃金通道”。
據(jù)了解,該航線的順利開通,背后是中、哈、捷三國政企協(xié)同、合力推動的結(jié)果。在海南省委、省政府,中國民用航空局的指導(dǎo)下,在海南省開放航權(quán)工作專班、海南省交通運輸廳、海南省旅游和文化廣電體育廳以及三亞市委、市政府等單位的大力支持下,海南控股、海南機場集團靠前指揮、統(tǒng)籌推進,由三亞機場成立第七航權(quán)航線專項工作小組,先后隨省、市領(lǐng)導(dǎo)赴北京拜訪民航主管單位,協(xié)助航司推進航線相關(guān)批復(fù)工作;針對境外航司屬地化運營需求,三亞市中央商務(wù)區(qū)管理局開展招商引資工作,依托良好的營商環(huán)境,為企業(yè)提供“一站式”入駐服務(wù),協(xié)助斯卡特航空于11月6日完成三亞代表處設(shè)立;為提升旅客的入境游體驗,三亞市旅游發(fā)展局多次聯(lián)合三亞機場,參加國際推介會,在機場國際航站樓舉辦各類豐富有趣的文旅融合活動,營造濃厚節(jié)日氛圍,廣受國際旅客好評。此外,三亞海關(guān)、邊檢等聯(lián)檢單位也提前優(yōu)化通關(guān)流程,確保國際旅客“即到即檢、快速通關(guān)”。多方的高效聯(lián)動與密切配合,為該航線的順利開通奠定了堅實基礎(chǔ),也生動展現(xiàn)了海南自貿(mào)港在推進高水平對外開放中的卓越協(xié)同效能。
海南是當前國內(nèi)唯一主動開放第五、第七航權(quán)和中途分程權(quán)的省份,截至目前,已累計開通第五航權(quán)客貨運航線14條。該航線的開通不僅填補了我國民航第七航權(quán)客運航線方面的空白,更將推動全島封關(guān)后的海南自貿(mào)港形成“以點帶面”的航空開放格局。
海南機場集團將以此次第七航權(quán)客運航線的開通為新起點,秉持開放合作、共享機遇的理念,不斷完善機場基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化服務(wù)配套、做好服務(wù)保障,吸引更多全球優(yōu)質(zhì)航空資源布局海南,持續(xù)拓展國際航線網(wǎng)絡(luò),加快推進面向“兩洋”航空區(qū)域門戶樞紐建設(shè),架起海南自貿(mào)港連接世界的空中橋梁。
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