南芯科技三季報(bào):新品賦能增長,再創(chuàng)歷史新高
10月27日晚間,南芯科技(688484.SH)發(fā)布三季報(bào),公司延續(xù)高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢,在消費(fèi)電子、汽車電子、工業(yè)等核心賽道實(shí)現(xiàn)持續(xù)突破。據(jù)公告顯示,公司2025年前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入23.80億元,同比增長25.33%,創(chuàng)歷史新高。業(yè)績增長的背后,是公司新產(chǎn)品量產(chǎn)落地與多元化戰(zhàn)略的深度賦能,也為公司未來持續(xù)成長奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在模擬芯片行業(yè)復(fù)蘇與國產(chǎn)替代的雙重驅(qū)動下,多家A股公司三季度業(yè)績表現(xiàn)亮眼。南芯科技單季度營收突破9億元,并以超過40%的同比增速,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭,與瑞芯微、芯原股份等共同位列行業(yè)增長第一梯隊(duì)。與此同時,公司持續(xù)加大研發(fā)投入,三季度研發(fā)費(fèi)用同比增長超50%,為后續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?;陬I(lǐng)先的營收增長表現(xiàn),南芯科技在模擬芯片領(lǐng)域的市場地位與未來潛力正獲得市場的廣泛關(guān)注。
營收、毛利潤&研發(fā)費(fèi)用連續(xù)十一個季度穩(wěn)步增長
研發(fā)投入方面,南芯科技持續(xù)加碼。僅2025Q3一季度的研發(fā)費(fèi)用高達(dá)1.76億元,2025年前三季度的研發(fā)費(fèi)用總計(jì)更是達(dá)到了45,899.74萬元,已經(jīng)超過了2024全年的研發(fā)費(fèi)用43,657.87萬元,體現(xiàn)了南芯科技對研發(fā)投入的篤定與堅(jiān)持。與此同時,公司毛利潤也在2025的三季度有一個明顯的上升,從2025Q2的2.82億元,增長19.50%,達(dá)到3.37億元。
南芯科技自2023年上市以來,營收、毛利潤與研發(fā)費(fèi)用已實(shí)現(xiàn)連續(xù)十一個季度的穩(wěn)步增長。從數(shù)據(jù)走勢可見,營收從2023年一季度的2.86億元一路攀升至2025年三季度的9.1億元;毛利潤同步提升,由1.18億元增長至3.37億元;研發(fā)費(fèi)用也從0.57億元增至1.76億元。這一持續(xù)增長態(tài)勢,既體現(xiàn)了公司在市場中的強(qiáng)勁競爭力與盈利能力,更彰顯了其對研發(fā)創(chuàng)新的堅(jiān)定投入,為技術(shù)突破和長期發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),展現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展勢能與行業(yè)引領(lǐng)力。

圖片來源:南芯科技一圖看懂三季報(bào)
高強(qiáng)度的研發(fā)投入,大大加快了公司新產(chǎn)品的發(fā)布,僅9月一個月,公司先后發(fā)布了四相雙路同步降壓轉(zhuǎn)換器SC634X、全新ASIL-D功能安全等級的車規(guī)級SBCSC6259XQ等其他AI+以及車規(guī)級產(chǎn)品,這些新的產(chǎn)品線有望持續(xù)為南芯科技帶來額外的收入。
布局持續(xù)深化,多元化戰(zhàn)略助力發(fā)展
近期,南芯科技發(fā)布公告,計(jì)劃向不特定對象發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券,募集資金總額不超過19.33億元。本次募資將精準(zhǔn)聚焦于智能算力電源管理芯片、車載芯片、工業(yè)傳感與控制芯片三大高技術(shù)壁壘領(lǐng)域,這既是公司基于現(xiàn)有技術(shù)積累的順勢延伸,更是緊抓國產(chǎn)替代戰(zhàn)略機(jī)遇、夯實(shí)長期競爭力的關(guān)鍵布局。
在智能算力電源管理芯片方向,項(xiàng)目瞄準(zhǔn)AI算力爆發(fā)所帶來的大電流、高功耗電源管理需求,重點(diǎn)攻克多相架構(gòu)下的電流均衡、精確移相等核心技術(shù)難題,開發(fā)包括多相控制器、DrMOS等在內(nèi)的高性能產(chǎn)品系列。這些產(chǎn)品將廣泛應(yīng)用于PC、數(shù)據(jù)中心、AI服務(wù)器及邊緣計(jì)算設(shè)備等核心場景。目前該高端市場主要由MPS、英飛凌等國際廠商主導(dǎo),國產(chǎn)替代空間廣闊。南芯科技憑借在多相控制技術(shù)等方面的前期積累,以及貼近本土客戶、響應(yīng)迅速的供應(yīng)鏈與服務(wù)優(yōu)勢,有望逐步打破外資壟斷,重塑大電流電源管理芯片的市場格局,進(jìn)一步鞏固其公司在高端模擬芯片領(lǐng)域的護(hù)城河。
在車載芯片領(lǐng)域,項(xiàng)目直面當(dāng)前國內(nèi)車規(guī)級芯片國產(chǎn)化率不足10%的現(xiàn)實(shí),圍繞車身控制、智能座艙、智能駕駛?cè)蠛诵南到y(tǒng),系統(tǒng)布局傳感、通信、驅(qū)動、控制及電源管理等關(guān)鍵芯片品類,致力于構(gòu)建從“供電-充電管理”到“感知-傳輸-決策-執(zhí)行”的完整車載芯片生態(tài)體系。南芯科技此前已憑借成熟的車載充電產(chǎn)品成功導(dǎo)入多家主流整車廠供應(yīng)鏈,建立起穩(wěn)定的客戶關(guān)系和完整的車規(guī)質(zhì)量體系。公司目前已掌握ASIL-D等級電源管理芯片技術(shù)、Smart High Side Driver等核心技術(shù),并擁有規(guī)?;I(yè)化的車載研發(fā)團(tuán)隊(duì)作為支撐。2023年起,公司汽車電子業(yè)務(wù)收入從3064.1萬元迅速增長,僅2024年即達(dá)到8550.97萬元,呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢,為其進(jìn)一步拓展整車芯片矩陣奠定了扎實(shí)的市場基礎(chǔ)。隨著本次募投項(xiàng)目的推進(jìn),南芯科技有望在電動化、智能化浪潮中搶占先機(jī),將汽車電子業(yè)務(wù)打造為公司未來最具潛力的增長引擎之一。
在工業(yè)傳感與控制芯片方面,項(xiàng)目聚焦于光學(xué)傳感器、慣性傳感器、磁傳感器三大技術(shù)路徑,并同步開發(fā)高速高精度數(shù)字控制器,旨在突破復(fù)雜工業(yè)環(huán)境下微弱信號檢測與多重干擾抑制等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。通過構(gòu)建自研工藝平臺并引入先進(jìn)測試設(shè)備,公司將逐步形成從芯片設(shè)計(jì)、工藝開發(fā)到產(chǎn)品交付的全鏈條技術(shù)能力,填補(bǔ)國內(nèi)在高端工業(yè)傳感領(lǐng)域的空白。值得注意的是,南芯科技可依托其在電源管理芯片領(lǐng)域積累的廣泛客戶資源,實(shí)現(xiàn)從單一電源產(chǎn)品合作向“電源+傳感+控制”多品類配套的自然延伸,從而快速切入工業(yè)機(jī)器人、智能傳感終端乃至通用機(jī)器人等高增長賽道,為公司開辟具備戰(zhàn)略意義的新業(yè)務(wù)增長賽道。
當(dāng)前,南芯科技仍然處于高速發(fā)展的態(tài)勢,高端消費(fèi)電子、汽車電子及工業(yè)電子三大業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,“多元化、平臺化、國際化”的發(fā)展路徑日益清晰。在模擬芯片復(fù)蘇與國產(chǎn)替代的背景下,南芯科技有望繼續(xù)加速新產(chǎn)品迭代與市場拓展,持續(xù)釋放增長潛力,為投資者創(chuàng)造長期價值。
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