華光源海:江海聯(lián)運數(shù)字物流一體化平臺外網系統(tǒng)預計在2027年全面投入使用
挖貝網 9月22日消息,北交所上市企業(yè)華光源海(872351.BJ)于近日參加了“資本聚三湘,楚光耀新程——2025 年湖南轄區(qū)上市公司投資者網上集體接待日暨半年度業(yè)績說明會”。在業(yè)績說明會上,公司介紹了數(shù)字化平臺建設的進展等情況。
對于進展情況,華光源海介紹道,公司募投項目“數(shù)字物流一體化平臺建設”現(xiàn)已完成江海聯(lián)運訂艙平臺內網系統(tǒng)和電商物流訂單跟蹤系統(tǒng)應用模塊階段,涵蓋國際貨運代理訂艙操作、內支線運營、船舶管理、財務結算、客戶關系管理等功能模塊。
通過該系統(tǒng)公司可實現(xiàn)與國際班輪承運人、港口、碼頭等各方之間的數(shù)據對接,以及各口岸分、子公司之間的數(shù)據共享。同時,通過對業(yè)務基礎數(shù)據進行統(tǒng)計分析,為公司進行經營管理與決策提供可靠依據。
并且,華光源海還表示,公司將利用大數(shù)據、云計算、物聯(lián)網、人工智能等新技術,針對國際物流環(huán)節(jié),進一步投入江海聯(lián)運數(shù)字物流一體化平臺外網系統(tǒng)建設,通過提升數(shù)字化技術應用能力,不斷優(yōu)化從內部運營到外部客戶的服務體驗,從而提升運營效率和競爭力,實現(xiàn)公司物流應用科技化和數(shù)字化。
華光源海稱,江海聯(lián)運數(shù)字物流一體化平臺外網系統(tǒng)預計在2027年全面投入使用,將對公司運營效率提升產生顯著效果。
挖貝研究院資料顯示,華光源海主要從事“運”輸“代”理一體化的內支線江海聯(lián)運集裝箱運輸、國際船代和國際貨代業(yè)務,主要經營航線有長沙港至上海外港江河集裝箱航運、岳陽港至洋山港江海集裝箱航運,在長江經濟帶實現(xiàn)半數(shù)核心港口覆蓋。
公司立足湖南長沙,充分利用長江干線有利的地理條件,陸續(xù)在長江中下游主要港口如長沙、岳陽、荊州、宜昌、武漢、南昌、九江、南京、蘇州、常熟、太倉、上海等地開設業(yè)務網點,在長江經濟帶25個樞紐港口中實現(xiàn)半數(shù)核心港口覆蓋。
今年上半年,公司實現(xiàn)營收9.33億元,保持穩(wěn)健運行態(tài)勢;盈利能力更迎來爆發(fā)式增長,歸母凈利潤1923.56萬元,同比大增170.52%;扣非后凈利潤1893.06萬元,較去年同期增幅高達219.89%;毛利率同步提升1.5個百分點至7.93%,盈利質量與規(guī)模實現(xiàn)雙重改善。
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