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綠能慧充接待15家機構(gòu)現(xiàn)場參觀交流：新增重載工業(yè)無人機業(yè)務受關(guān)注

2024/11/21 14:37:30      挖貝網(wǎng) 王輝

挖貝網(wǎng)11月21日，綠能慧充（600212）近日接待中泰證券、東北證券、開源證券、國泰基金等15家機構(gòu)現(xiàn)場參觀交流。公司于2024年6月以現(xiàn)金方式收購嘉興中創(chuàng)航空技術(shù)有限公司57%的股權(quán)，新增重載工業(yè)無人機業(yè)務頗受關(guān)注。

據(jù)綠能慧充介紹，中創(chuàng)航空目前在售的無人機產(chǎn)品有兩款，分別是ZC300無人直升機和ZC500無人直升機。

ZC500無人直接機空載最大航時為10小時，最大載重260kg，載重100kg可飛行6小時、500公里，載重200kg可飛行2.5小時、250公里。

和傳動電動無人機相比，中創(chuàng)航空ZC系列無人直升機解決了電動無人機在載荷和航時方面無法兼顧的痛點。同時，相比傳統(tǒng)運輸方式，ZC系列無人直升機具備垂直起降，定點懸停，精確回收，運輸能力強等多項優(yōu)勢，可以在各種復雜的地形和環(huán)境中靈活作業(yè)。在應急救援、物資投送等場景下可以節(jié)約寶貴時間，大大提高救援效率，產(chǎn)品優(yōu)勢明顯。

中創(chuàng)航空無人機的發(fā)動機前期以進口發(fā)動機為主，目前汽油版發(fā)動機和柴油版發(fā)動機均已實現(xiàn)國產(chǎn)替代。核心技術(shù)飛控系統(tǒng)方面，ZC系列無人直升機采用公司自主研發(fā)的靈翔飛控系統(tǒng)，該飛控系統(tǒng)經(jīng)過多年實踐驗證，具有自主知識產(chǎn)權(quán)，為中創(chuàng)航空提供了真正的技術(shù)壁壘。

中創(chuàng)航空2023年度實現(xiàn)營業(yè)收入1,999.75萬元，凈利潤531.64萬元，2024年1-4月實現(xiàn)營業(yè)收入1,028.04萬元，凈利潤322.78萬元，目前已經(jīng)形成銷售或業(yè)務合作的主要客戶包括中國郵政、國家電網(wǎng)浙江分公司、國家電網(wǎng)湖南省分公司、中國石油集團東方地球物理勘探有限責任公司、云南森林消防總隊、四川省應急救援總隊、海南省海洋廳、航天神舟飛行器有限公司、中國工程物理研究院、國家林草局等單位。